monsterstok

Meer >

MEET- EN MONSTEROPNAME
Inzetbaar in opslagtanks

> Meet exacte hoogte product in de tanks
> Inzetbaar via meetpoorten of dakpoten
> Monsteropname op verschillende hoogten

slider LKO ITS

Meer >

HOOGTEDETECTIE VOOR TUNNEL
Fotobord waarschuwt chauffeur

> Minder vertragingen
> Minder (financiële) schade
> Fullcolor fotobord waarschuwt chauffeur

slider sam 360

Meer >

DIGITALE LEEROMGEVING
Succesvolle pilot SAM

> Effectiever werktijd benutten
> Training afgestemd op medewerker
> Veiliger werken dankzij digitale leeromgeving

slider blue battery

Meer >

BLUE BATTERY
Nieuwe vorm van energieopslag

> Geen chemische stoffen
> Energieopslag in water en zout
> Testlocatie the Green Village

Handige tools uit de 3D-printer

16 december, 2015

Verbeteren – Soms leidt irritatie aan iets tot een mooie verbetering. Zo bedachten onze Geerdink-collega’s Frits en Raoul twee oplossingen voor steeds terugkerende problemen in het dagelijks werk. Ze hebben de modellen getekend in AutoCad en uitgeprint met de 3D-printer. Beide tools worden al gebruikt.

Verstekhoek
Een goede bekisting zorgt voor een goed eindresultaat van je betonwerk. Verstekzagen voor de bekisting is een tijdrovend en secuur werkje. Hoe kun je dat verbeteren en tegelijkertijd makkelijker maken? Met het verstekhoekje! Je plaatst het verstekhoekje in de bekisting zodat je de hoeklatten niet meer verstek hoeft te zagen.

‘Moer-en-ring’-houder
Bij het verlijmen van ankers worden deze met moeren en ringen gesteld. Dit is een onhandig klusje. Met je werkhandschoenen heb je bijna geen grip op de moer en ring, het positioneren is lastig en je zit met je vingers tussen het beton en het staalwerk. De ‘moer-en-ring’-houder lost dit in één keer op.

De ‘moer-en-ring’ houder wordt nu verder ontwikkeld in verschillende maten zodat we niet beperkt zijn tot één maat anker.

Moer-en-ring houder en verstekhoekje

 

DRIP’S voorzien van nieuw communicatieprotocol: Disperanto

14 december, 2015

Verbeteren – De huidige DRIP’s (Dynamische Route Informatie Panelen) op het Nederlandse wegennet werken met verschillende communicatieprotocollen. Dat geeft problemen bij het operationeel maken van de DRIP en het laten aansluiten van de DRIP op de verkeerscentrale. Bij meerdere wegbeheerders bestaat dan ook de wens om één gestandaardiseerd communicatieprotocol te ontwikkelen. Het nieuwste protocol op dat vlak is disperanto. Disperanto heeft vele voordelen, zo is het toepasbaar voor alle typen displays, alle kleuren zijn toepasbaar en het is een gratis, open protocol.

Compass zorgt dat bestaande DRIP’s zodanig worden aangepast dat disperanto operationeel is en dat de DRIP communiceert met bijvoorbeeld MobiMeastro.

 

Interactief zebrapad

Sommige voetgangersoversteekplaatsen (zebrapaden) blijken voor voetgangers onveilig om over te steken, ondanks de voorrangsregel. In overvolle winkelstraten of in slecht verlichte gebieden blijkt alleen een zebrapad niet altijd voldoende om de veiligheid te garanderen.

Compass ontwikkelde voor die situaties het interactieve zebrapad, een samengesteld systeem dat alleen detecteert wat het móet detecteren. Bij een interactief zebrapad treedt lichtsignalering in werking zodra een voetganger zich aandient bij het zebrapad. Het systeem bestaat uit zorgvuldig op elkaar afgestemde detectiecamera’s en LED-verlichting. De LED-verlichting is verwerkt in het wegdek (Lanelights) en in de verkeersborden. Het systeem is bestand tegen vandalisme en weersomstandigheden en detecteert alleen wat het móet detecteren. Dat betekent dat het systeem in werking treedt als een voetganger zich in de looprichting aandient, maar niet als bijvoorbeeld een fietser in de dwarsrichting langs rijdt.